Αλέξανδρος Εξάρχου: Ο «Mr Κατασκευές» και το ράλι κατά 200% …

Αλέξανδρος Εξάρχου/ Intrakat.  Έχει μεταμορφώσει τον Όμιλο σε ένα turnaround επιχειρηματικό story

Όταν το καλοκαίρι του 2022 αποφάσισε να «ταράξει» τα νερά του κατασκευαστικού κλάδου, προχωρώντας στην απόκτηση του πλειοψηφικού πακέτου της Intrakat, πολλοί θεώρησαν ότι επρόκειτο για ένα παράτολμο και ριψοκίνδυνο βήμα. Τα γεγονότα, περίπου 1,5 χρόνο αργότερα, δικαιώνουν, όμως, απόλυτα τον Αλέξανδρο Εξάρχου, ο οποίος (μαζί με τους εφοπλιστές Μπάκο – Καϋμενάκη) πήρε από το χέρι την εταιρεία και την κατέστησε τη δεύτερη μεγαλύτερη του κλάδου (ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ, Παρασκευή, 29 Δεκεμβρίου 2023 7:30).

 

Ένας θαυμάσιος κόσμος, αγγελικά πλασμένος.

 

Η εκτόξευση της Intrakat και του κ. Αλέξανδρου Εξάρχου

 

 στα ύψη προκαλούν φθόνο και θαυμασμό, αλλά εγείρουν και σκέψεις για πιθανή φούσκα, μια και το ανεκτέλεστο των έργων που έχει αναλάβει η εταιρεία έχει εκτοξευτεί σε δισεκατομμύρια – άνω τω 5 - ποσά που προκαλούν ίλιγγο.

 

Παράλληλα ο κ. Εξαρχου  έχει αναλάβει το ρόλο το «φονέα» των ρεμάτων και των ποταμών της Αττικής (Ερασίνος ποταμός, Μεγάλο Ρέμα Ραφήνας) και από ότι φαίνεται θα αναλάβει και τα 16 ρέματα της  Ανατολικής Αττικής, που είχε εξαγγείλει ο υφυπουργός κ. Γ. Καραγιάννης και συγγενής του πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη, λίγο πριν παραιτηθεί (λόγω εκλογών). Σε όλες τις περιπτώσεις ρέματα και ποταμοί θα γίνουν αγωγοί ομβρίων, με στόχο όχι την αντιπλημμυρική προστασία όπως ισχυρίζονται υπουργοί και επικροτούν οι άθλιες δημόσιες υπηρεσίες. Αυτές φαίνεται να αγνοούν τι συμβαίνει στη πολιτισμένη πλευρά του Πλανήτη.

 

Και μη ρωτήσετε για το λόγο. Είναι προφανέστατος. Αστικοποίηση και εξασφάλιση ψήφων, από τους αχόρταγους ιδιοκτήτες γης που βλέπουν μόνον οικόπεδα και εύκολο και άμεσο πλουτισμό

 

Ο χρόνος θα δείξει αν οι σκέψεις μας έχουν βάση ή όχι.

 

ΥΓ: Αν έχετε αμφιβολίες για την αστικοποίηση δείτε πώς έχουν μετατρέψει μεγάλές εκτάσεις στα Μεσόγεια, από γεωργική γη σε χώρους στάθμευσης. Προφανώς παρανόμως και με την ευγενή συνδρομή υπουργείου Περιβάλλοντος, Επιθεωρητών Περιβάλλοντός, υπουργείου Υποδομών, ΟΦΥΠΕΚΑ, Δασαρχείου Πεντέλης, Περιφέρειας Αττικής, δήμων Σπάτων, Μαρκοπούλου , Κορωπίου και άλλων αρμοδίων, που έτσι βολεύονται και θησαυρίζουν

Ο Στάθης Ποταμίτης, νέος πρόεδρος της ΕΛΛΕΤ …

Ο Στάθης Ποταμίτης είναι δικηγόρος και άμισθος νομικός σύμβουλος της ΕΛΛΕΤ για πολλά χρόνια.

Μάρω Βασιλειάδου , ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ 21.12.2023 • 07:56

 

Την εκλογή του νέου προέδρου του διοικητικού της συμβουλίου, Στάθη Ποταμίτη, ανακοίνωσε η Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισµού (ΕΛΛΕΤ). Ο νέος πρόεδρος διαδέχεται τη Λυδία Καρρά, συνιδρύτρια της Ελληνικής Εταιρείας και με διαρκή και κρίσιμη προσφορά τα τελευταία πενήντα χρόνια της παρουσίας της.

 

Ο Στάθης Ποταμίτης είναι δικηγόρος και άμισθος νομικός σύμβουλος της ΕΛΛΕΤ για πολλά χρόνια. Η κ. Καρρά καλωσόρισε τον νέο πρόεδρο δηλώνοντας ότι πιστεύει πως «έχει πολλά να προσφέρει στην Ελληνική Εταιρεία – μια Ελληνική Εταιρεία ακομμάτιστη, ακέραιη, επιστημονικά τεκμηριωμένη, θαρραλέα και αγωνιστική, με τις διεθνείς της προσβάσεις, πάντα στην υπηρεσία της κοινωνίας των πολιτών».

 

Ο κ. Ποταμίτης αφού ευχαρίστησε την αποχωρούσα πρόεδρο, σχολίασε ότι «η Ελληνική Εταιρεία, χάρις στον ενθουσιασμό και τη γνώση των εθελοντών της και την προσπάθεια των διοικήσεών της, έχει αναδειχθεί ως έγκυρη φωνή και καίρια παρέμβαση για το περιβάλλον και την πολιτιστική κληρονομιά».

 

Όπως ο ίδιος υπογράμμισε, σκοπός του είναι να συνεχιστούν οι δράσεις και οι πρωτοβουλίες της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού αποβλέποντας στον ουσιαστικό διάλογο και στη συνεργασία με κάθε ενδιαφερόμενη πλευρά και στη μόχλευση της αγάπης των μελών για τη χώρα μας.

Είδαμε στις 09/12/2023 στην εκπομπή Ημερολόγιο Νερού, στην τιβί της Βουλής ...

09/12/2023  12:30 - 14:00 >>>>>  ΒΟΥΛΗ

Διαβουλεύσεις
Ημερολόγιο Νερού 

Κατηγορία: Διαβουλεύσεις

Ημερομηνία Προβολής: 09/12/2023

Οι ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΕΙΣ ακολουθούν δρόμους που καθορίζει το νερό στην πολιτική και την κοινωνία, υπο την πρόσθετη απειλή της κλιματικής κρίσης.  

Αφορμή η έκκληση/ πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής  Επιτροπής, προς το Ευρωκοινοβούλιο και την Κομισιόν, να συνθέσουν μια Γαλάζια Συμφωνία ειδικά για το νερό, μετά την Πράσινη.  

Η Ματρώνη Δικαιάκου  συζητεί  με μέλη της ΕΟΚΕ, επιστήμονες, ενεργούς πολίτες και ανθρώπους του πολιτισμού για όσα πρέπει να γίνουν ώστε η ανθρωπότητα να απολαύσει καποια στιγμή ισότιμα το αγαθό του νερού, έστω αυτές τις δυσκολότερες ημέρες.

Δείτε το Video      ή στο

https://www.hellenicparliament.gr/userfiles/media/TVPrograms/lll/%CE%94%CE%B9%CE%B1%CE%B2%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B5%CF%8D%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82%20%2009_12_2023.mp4

Έκαναν έργα, τα αφήσαν όπως ήθελαν, κανένας δε ξέρει τι έκαναν …

Αυτά συμβαίνουν εντός περιοχής ΝΑΤΟΥΡΑ 2000, επί του κεντρικού δρόμου, όχι κρυφά, και αφήνουν πίσω τους τα ζηλευτά ίχνη τους. Ιδού μερικά πειστήρια, της 30^ης Δεκέμβριου 2023: 

Φυσικά και ο περίφημος ΟΦΥΠΕΚΑ δεν ασχολείται με τέτοια ταπεινά θέματα ή δεν πήρε χαμπάρι καθόλου. 

Ούτε φυσικά ο δήμος Μαρκοπούλου, ούτε η αρχαιολογία, ούτε η Πολιτική Προστασία ή η Δασική υπηρεσία. Όλα στον αυτόματο και ο καθένας κάνει ότι του ’ρθει.

Φαίνεται ότι ο εργολάβος έκανε ότι ήθελε και δεν αποκατέστησε το χώρο όπως ήταν πριν τα έργα και όπως λογικά όφειλε να κάνει.

Άρχισαν να μας προτιμούν, όχι μόνον «επενδυτές» αλλά και πλοία …

Εδώ και καμπόσο καιρό πλοία άρχισαν να μας επισκέπτονται στην Ανατολική Αττική στην περιοχή της Αρτέμιδος. 

Κάθονται αρόδο, δηλαδή ανοιχτά, και περνούν το καιρό τους ρεμβάζοντας. 

Δεν αντιληφθήκαμε καμιά κίνηση του Λιμενικού να τους επισκεφθεί και να τους ρωτήσει γιατί μας προτιμούν. Ούτε και πληροφορηθήκαμε για κάποια ενέργειά του. Δε γνωρίζουμε τι λένε τα πρωτόκολλα αλλά μάλλον κανένα πλοίο δεν μπορεί να κινείται όπως του γουστάρει στα Ελληνικά χωρικά ύδατα και μάλιστα σε απόσταση βαρκάδας από τις παραλίες και τις ακτές και να μην προκαλεί επέμβαση των λιμενικών αρχών. 

Το εν πλοίο ονομάζονταν Uniper Serene (17/10/23), το άλλο Saxona (26/11/23).  

Υπήρξε και άλλο προστατικό «θαλαμηγού» με μεγαλολαθροτουρίστες που τους αποβίβασε για καφεδάκι στο Πόρτο Ράφτη και συνελήφθη από το Λιμενικό κατόπιν καταδίωξης στη Κέα (17/11/2023). 

Πριν από αυτό, άλλο άγνωστο σκάφος αποβίβασε και πάλι μεγαλολαθροτουρίστες στη Χαμοληά (16/10/23). Άλλοι πήραν ταξί, άλλοι ήταν περιπατητές και τελικά συνελήφθησαν οι μισοί περίπου και οι άλλοι εξαφανίστηκαν προφανώς στη ζούγκλα των Αθηνών, 

Γιατί άραγε η περιοχή μας έγινε τουριστικός θαλάσσιος προορισμός; Μήπως γιατί οι αρμόδιοι έχουν εντολές να ενεργούν κατόπιν εορτής, ή αδιαφορούν, ή δε ξέρουν τη δουλειά τους ή γιατί τα συστήματα έγκαιρης ειδοποίησης του Αιγαίου κοιμούνται ή είναι αναποτελεσματικά; 

Αλλά τα βαπόρια στη θαλάσσια περιοχή της γειτονιάς μας είναι ανεξήγητη. Αν έχουν  τεχνικό πρόβλημα θα πρέπει να προσορμίζονται στην Κάρυστο. Αν έχουν νόμιμη πορεία εντός του Νοτίου Ευβοϊκού πρέπει να αγκυροβολούν στη περιοχή του Μαρμαρίου, υπήνεμη περιοχή και όχι στη προσήνεμη της Αρτέμιδος. 

Τα μυστήρια πρέπει να μας τα λύσουν οι αρμόδιοι, αν και τους βλέπω να κάθονται και να περιμένουν να περάσει η μέρα και να ατενίζουν μόνον την εποχή της συνταξιοδότησης.